Спустя год жалоб в Одинцово срезали стрелу одного из шлагбаумов на 1-й Советской улице

09 сентября 2021, 18:00

Ложь и служебный подлог. На что только не шли чиновники, чтобы не замечать частные шлагбаумы на 1-й Советской улице в Одинцово. Но 8 сентября всё же разглядели и аккуратно спилили стрелу одного из шлагбаумов.

Автомобильная дорога общего пользования местного значения улица 1-я Советская (кадастровый № 50:20:0010321:2892 и 50:20:0000000:76967) вот уже более года блокирована несколькими частными шлагбаумами. Их механизмы установлены за заборами на примыкающих к проезжей части земельных участках.

Недавно дорога была реконструирована за счёт средств муниципалитета и получила новое асфальтовое покрытие. Сейчас она является узкой, но альтернативой Можайскому шоссе, связывающей микрорайоны №№ 4, 5, 6, Новая Трёхгорка, «Кутузовский», «UP! Квартал Сколковский» и Северный обход Одинцово.

К автодороге примыкают территории нескольких СНТ («Луч», «Баковка», «Баковка-4», «Памяти Революции 1905 года», «имени 40 лет Октября») и домовладения деревни Лохино. Что важно, дорога не проходит через СНТ (по их территории), а именно граничит.

Большая часть садовых домиков здесь перестроена и продолжает перестраиваться в дома круглогодичного проживания. Их собственники очень хотят использовать эту дорогу как приватный проезд. Вместо автомобильной дороги общего пользования по их мнению здесь должно быть что-то типа дворовой рекреационной зоны, где дети рисуют на асфальте мелками, куда можно выйти за пределы своего участка и спокойно погулять. И, конечно, никакого транзитного транспорта. Только автомобили СНТ и деревни. Де-факто так и было, пока поля совхоза Матвеевский в Трёхгорке не были застроены новыми микрорайонами. Но и сами СНТ когда-то появились тоже на совхозной земле.

Как бы ни было ранее, сейчас интересы осевших садоводов и деревенских вошли в конфликт с необходимостью расширения дорожной инфраструктуры города в следствии интенсивной урбанизации. Чужакам стали перегораживать проезд. При этом СНТ очень бедны на инфраструктуру, в школу, детский сад, магазины и т.д. садоводы не брезгуют каждый день ездить к соседям в многоэтажные микрорайоны.

Механизм шлагбаума установлен на примыкающей к проезжей части земельном участке и замаскирован плоскостями забора, 1-я Советская улица, Одинцово, Проезд по 1-й Советской улице блокируют сразу три частных дистанционно управляемых шлагбаума

Механизм шлагбаума установлен на примыкающей к проезжей части земельном участке и замаскирован плоскостями забора, 1-я Советская улица, Одинцово, Проезд по 1-й Советской улице блокируют сразу три частных дистанционно управляемых шлагбаума

Механизм шлагбаума установлен на частной территории за забором, но перекрывает автомобильную дорогу общего пользования, 1-я Советская улица, Одинцово, Проезд по 1-й Советской улице блокируют сразу три частных дистанционно управляемых шлагбаума

Проезд по 1-й Советской улице блокируют сразу три частных дистанционно управляемых шлагбаума

ОКС, автомобильная дорога, собственность публично-правовых образований, 50:20:0010321:2892, ул. 1-я Советская, Проезд по 1-й Советской улице блокируют сразу три частных дистанционно управляемых шлагбаума

ОКС, автомобильная дорога, собственность публично-правовых образований, 50:20:0000000:76967, ул. 1-я Советская, Проезд по 1-й Советской улице блокируют сразу три частных дистанционно управляемых шлагбаума

Ложь и служебный подлог

По проблеме шлагбаумов было подано более 30 обращений в «Добродел». Но оказалось, что у муниципального учреждения «Упрдоркапстрой» (директор Батушенко Сергей Вячеславович), специализирующегося на строительстве и содержании муниципальных дорог, и у сотрудников ООО «Спецстрой» (генеральный директор Ромашов Олег Геннадьевич) — подрядчика, обслуживающего дорогу, есть доступ к управлению шлагбаумами. Когда к ним поступает очередное обращение, они приезжают, открывают шлагбаумы и фиксируют на фото свободный проезд. В ответах на обращения чиновники постоянно лгут, что демонтаж шлагбаумов выполнен и прикладывают снимки, где стрелы шлагбаумов открыты.

Более того, они коллективно составляют и подписывают акты обследования автодороги о том, что препятствий для проезда автомобильного транспорта не обнаружены. А это уже можно классифицировать как служебный подлог, ст. 292 УК РФ.

Просьбы авторов сообщений привлечь их к осмотру автодороги игнорируют.

Ложь в «Доброделе», 15 июля 2021, Проезд по 1-й Советской улице блокируют сразу три частных дистанционно управляемых шлагбаума

Ложь в «Доброделе», 30 августа 2021, Проезд по 1-й Советской улице блокируют сразу три частных дистанционно управляемых шлагбаума

Акт обследования МКУ «Упрдоркапстрой» от 8 июля 2021 года. Жабин М. О., Хомяков А. А., Ромашов О. Г.: «на автомобильной дороге общего пользования местного значения объектов, создающих препятствия для проезда автомобильного транспорта, не обнаружено», Проезд по 1-й Советской улице блокируют сразу три частных дистанционно управляемых шлагбаума

Акт обследования МКУ «Упрдоркапстрой» от 04.08.2021. Фролов М. В., Жабин М. О., Ромашов О. Г., Милюков С. А.: «на автомобильной дороге общего пользования местного значения объектов, создающих препятствия для проезда автомобильного транспорта, не обнаружено», Проезд по 1-й Советской улице блокируют сразу три частных дистанционно управляемых шлагбаума

Акт обследования МКУ «Упрдоркапстрой» от 13.08.2021. С. А. Милюков, Хомяков А. А., Зараев А. А., Ромашов О. Г. от 13 августа 2021 года, приложенный к ответу в «Доброделе»: на автомобильной дороге общего пользования местного значения объектов, создающих препятствия для проезда автомобильного транспорта, не обнаружено, Проезд по 1-й Советской улице блокируют сразу три частных дистанционно управляемых шлагбаума

Акт обследования МКУ «Упрдоркапстрой» от 25.08.2021. Зараев А. А., Хомяков А. А., Ромашов О. Г., Милюков С. А.: «на автомобильной дороге общего пользования местного значения объектов, создающих препятствия для проезда автомобильного транспорта, не обнаружено», Проезд по 1-й Советской улице блокируют сразу три частных дистанционно управляемых шлагбаума

Бегают от проблем

Конечно, авторы обращений отказываются принимать такие «решения» проблемы и направляют чиновникам новые фото и видео перекрытой дороги. Те в ответ просто устанавливают обращению статус «Закрыто» и прекращают его рассмотрение. В последнее время в «Доброделе» всё больше «закрытых» обращений. Всё больше власти бегают от проблем, а не решают их.

Коррупция

Что, как не личная заинтересованность, заставляет многократно лгать и идти на служебный подлог сразу нескольких чиновников и директора подрядной организации? Может, они все живут в этих СНТ и гуляют вместе по вечерам?

Разглядели один шлагбаум

В среду, 8 сентября, чиновники всё-таки разглядели один из шлагбаумов и аккуратно спилили болгаркой ему стрелу. Крепления и механизм выдвижения барьера бережно сохранили. Можно легко смонтировать новую стрелу или даже вернуть старую, которую будто специально положили рядом.

Всего на улице установлено минимум четыре шлагбаума. То есть проехать по автодороге общего пользования по-прежнему нельзя.

Непонятно, было ли это временной уступкой перед выборами или началом обрезания всех шлагбаумов.

Вечером 8 сентября чиновники таки разглядели один из шлагбаумов и аккуратно спилили болгаркой ему стрелу, Проезд по 1-й Советской улице блокируют сразу три частных дистанционно управляемых шлагбаума

Вечером 8 сентября чиновники таки разглядели один из шлагбаумов и аккуратно спилили болгаркой ему стрелу, Проезд по 1-й Советской улице блокируют сразу три частных дистанционно управляемых шлагбаума

«Жилая зона» на дороге общего пользования?

Кроме прочего остаётся открытым вопрос законности установки дорожного знака 5.21 «Жилая зона», запрещающего транзитный проезд. Запрет противоречит статусу «автомобильная дорога общего пользования местного значения» и законным правам и интересам жителям других частей города.

Впрочем, знаки «Жилая зона» сейчас стоят во всех микрорайонах Одинцово, и это не влияет на транзитное движение. Многие даже не помнят, что кроме ограничения скорости они запрещают сквозной проезд. Но «Яндекс.Навигатор» знает про запрет и не предлагает маршруты с транзитом.

Примеры обращений и отписок

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/5751937

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/5751938

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/5668619

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/5668589

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/5794628

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/5794658

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/5794672

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/5812177

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/5820622

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/5820623

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/5834506

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/5834506

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/5846303

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/5846339

https://dobrodel.mosreg.ru/claims/5905342

«Единая Россия» — генератор проблем

Тотальная застройка Одинцово, которую «единороссы» активно ведут, но отрицают, уже необратимым образом изменила уклад жизни всего города. Дальше — только хуже. Разработанные представителями партии власти новые правила землепользования и застройки, а также новый генплан предусматривают увеличение жилищного строительства и рост дефицита социальной и дорожной инфраструктуры. «Партия власти» усердно строит многоэтажки и неспешно дороги. Думают о деньгах, а не о людях.

Дороги — позор Одинцово

Город с рекордной плотностью населения и амбициями (самый большой городской округ Подмосковья, «Надмосковье», соседи президента, «Экополис» и т. д.), имеет фактически одну улицу — Можайское шоссе. Сообщение между микрорайонами и доступ к ключевой инфраструктуре осуществляется через неё. Такая большая бетонная деревня с дорожным каркасом уровня 60-х годов прошлого века.

Из последних достижений в этой сфере только опоздавший на 20 лет мост в 8-й микрорайон и реконструкция улицы Чистяковой, остающаяся на стадии проекта.

Одинцово — город молодой. Какие-то полвека назад вместо бетона были деревянные домики. Снесли. Сколько продержатся СНТ, застрявшие между двумя плотно застроенными частями подмосковного мегаполиса?

В тему:

3.236.214.123

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
4 472
biunit
лично#
Похоже на какую-то месть известного разгневанного пользователя Добродела.
Ну, сделали вы кому-то лучше? Вот хуже точно сделали тем людям, дома которых окружили человейники.
Отчего такая принципиальность, автор? Вам не дали проехать по этой улице?
franz1419
лично#
видимо многим эти шлагбаумы усложняют жизнь. муниципальную дорогу перекрывать нельзя. выкупайте землю тогда
franz1419
лично#
от большегрузов можно защититься рамкой, а тут нечто иное
franz1419
лично#
вот лука прилетел, за баблом, вот кто красавчик, доит вовку, как хочет и не прогибается)))
ando
лично#
biunit: Похоже на какую-то месть известного разгневанного пользователя Добродела.
Ну, сделали вы кому-то лучше? Вот хуже точно сделали тем людям, дома которых окружили человейники.
Отчего такая принципиальность, автор? Вам не дали проехать по этой улице?
Интересное у вас представление о журналистике. По вашему любые публикации о социальных проблемах инспирированы в первую очередь обидой автора и являются местью героям сюжета? Нет проблем у журналиста и нет публикаций, так?
biunit
лично#
ando: Интересное у вас представление о журналистике. По вашему любые публикации о социальных проблемах инспирированы в первую очередь обидой автора и являются местью героям сюжета? Нет проблем у журналиста и нет публикаций, так?
Нет, конечно, не так. Но по мне, это не обсуждение проблемы. А некая месть.
Ну вот так я воспринимаю тон этой статьи. Уж извините.

А кто, собственно, журналист в контексте этого обсуждения?
franz1419
лично#
судя по поведению чинуш, там живет некто или некие, у кого нога, у кого надо шлагбаум, и это ясно, как белый день.
franz1419
лично#
но только если я условно говоря закрою проезд по своей улице в малых вяземах, то меня быстро привлекут.
franz1419
лично#
статья конечно имеет надрывный тон, но и проблема не свежа, и поведение чинуш явно ангажировано, ну свинство же.
itdoc
лично#
Не в бровь, а в глаз! ©
ando
лично#
biunit: Нет, конечно, не так. Но по мне, это не обсуждение проблемы. А некая месть.
Ну вот так я воспринимаю тон этой статьи. Уж извините.
А кто, собственно, журналист в контексте этого обсуждения?
В контексте обсуждения, я главный редактор. Для меня лично проблема проезда там стоит настолько насколько и для других жителей 5-го микрорайона. Как только мы стали интересоваться этой темой мне прислали СМС, что мой номер внесён в систему управления шлагбаумами, поставьте приложение и ездите… Ну так кому и за что «некая месть»?
Igra
#
Автор, ну и чего вы добились? Беспрепятственного проезда для летчиков-таксистов?

Это узенькая, однополосная поселковая дорога, на которой еле расходятся две машины и нет тротуаров. Никаким нормам для транзитного движения она не соответствует даже отдаленно. У меня ребенок ходит по ней в школу, и я элементарно боюсь его отправлять одного. Прошлой зимой еле увернулись от одного из таких летчиков, вовремя заметил, ребенка успел оттолкнуть в канаву, самого задело зеркалом.

«Спасибо», блин. Вашу бы активность да на что-то полезное направить, а не на борьбу с людьми.
leo-brus
лично#
Автор! Вы слепы! Шлагбаумы и видеокамеры были установлены по решению общих собраний более 10 СНТ и 2 деревень! Они не появились по хотению, а стали результатом огромных усилий людей проживающих на этой территории. За время работы камер были выявлены неоднократны схроны наркотиков, был найден отщепенец-маньяк нападающий на женщин, прекратился транзит таксистов, коршерингов по дороге которая ЕДИНСТВЕННАЯ ПЕШЕХОДНАЯ связывает огромный жилой массив, Сколковского Трехгорки, с городом ОДинцово. По утрам десятки мамочек с колясками проводает детей до круглой школы, затем встречают. И пока не было шлагбаумов то бешенный трафик был ОПАСЕН для ходов. Автор — именно такие как вы не развивают город удобный для людей, а пишут писульки перед выборами
ando
лично#
Igra: Автор, ну и чего вы добились? Беспрепятственного проезда для летчиков-таксистов?

Это узенькая, однополосная поселковая дорога, на которой еле расходятся две машины и нет тротуаров. Никаким нормам для транзитного движения она не соответствует даже отдаленно. У меня ребенок ходит по ней в школу, и я элементарно боюсь его отправлять одного. Прошлой зимой еле увернулись от одного из таких летчиков, вовремя заметил, ребенка успел оттолкнуть в канаву, самого задело зеркалом.

«Спасибо», блин. Вашу бы активность да на что-то полезное направить, а не на борьбу с людьми.
А что вы сделали для расширения дороги, для благоустройства тротуара? Впрочем, описанная вами ситуация характерна для многих микрорайонов города. Сам могу вам в красках описать как так же вожу своих детей в школу. Везде поставим шлагбаумы?
ando
лично#
sergserg: Общее собрание может выносить решение лишь в отношении того, что является общедомовым имуществом.
Насколько я знаю, эта дорога не приватизирована и общим имуществом СНТ и деревень не является.
Следовательно, решение общего собрание является не правомочным в данном случае.
Тут необходимо общее собрание всех собственников недвижимости на этой территории. Тогда теоретически они могут принять решение о коллективном обращении в муниципалитет за выкупом этой дороги в собственность товарищества или долгосрочную аренду с правом установки собственного контрольно-пропускного режима на ней. Но если муниципалитет примет такое решение, то это будет нарушением законных прав и интересов жителей других микрорайонов и станет прецедентом, который может получить широкое распространение в условиях, когда чиновники не строят новых дорог.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи