Одинцово-ИНФО

Станцию «Беговая» и ж/д пути реконструируют для запуска МЦД-4

16 сентября 2021, 11:28

Этой осенью начнётся реконструкция путей от железнодорожной станции «Беговая» до Белорусского вокзала и далее до Савёловского вокзала. Завершить работы планируют к запуску МЦД-4 «Апрелевка-Железнодорожный».

Длина реконструируемого участка составит пять километров. По нему ходят поезда МЦД-1 «Одинцово-Лобня», а сейчас здесь начнут прокладывать два главных железнодорожных пути для МЦД-4. 

Пресс-секретарь Московской железной дороги Наталья ЩЕВЕЛЁВА сообщила газете «Север столицы», что реконструкция нужна потому, что от Савёловского вокзала до «Беговой» дорога достаточно узкая и «просто так здесь рельсы не проложишь». Поэтому сначала рабочие расширят участок и сдвинут существующие пути.

Представитель МЖД добавила, что будет обустроено 15 км рельс и 57 стрелочных переводов, а также отрезки путей возле домов, офисов и социальных учреждений укроют шумозащитными экранами. 

Станция МЦД-1 «Беговая», Сентябрь

Станция МЦД-1 «Беговая». Кадр из видео на YouTube-канале «AnVik Korzh»

Для полноценного запуска МЦД-4 «Апрелевка — Железнодорожный» необходимо реконструировать и станцию «Беговая». Наталья Щевелёва уточнила, что проект пока в разработке, но известно, что здесь помимо подземного перехода будет ещё и надземный. 

В итоге в состав транспортного узла войдут два диаметра, станция метро и наземный транспорт. Завершить реконструкцию «Беговой» и железнодорожных путей планируют в 2023 году. 

Сейчас на Киевском направлении продолжают реконструировать станции и модернизировать инфраструктуру для МЦД-4 «Апрелевка-Железнодорожный». В частности, работы идут на станции «Лесной Городок», завершить их планируют до конца 2022 года. А в третьем квартале 2021 года рядом с этой станцией откроют пешеходный мост.

Ранее стартовала реконструкция Белорусского вокзала. Её проводят с учётом того, что с 2022 года здесь возникнет крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) ныне действующего МЦД-1 «Одинцово-Лобня» и перспективного МЦД-4, который спустится с эстакады, соединяющей Белорусское и Киевское направления.

В августе 2021 года мэр Москвы Сергей СОБЯНИН сообщил, что полностью запустить МЦД-4 «Апрелевка-Железнодорожный» планируют в конце 2023 — начале 2024 года. Столичный градоначальник отметил, что на этом диаметре будет 18 пересадочных станций, а только внутри Москвы этим сквозным маршрутом ежегодно будут пользоваться около 30 млн человек.

3.236.218.88

3 365 (+3)
Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
По моему, перемудрили…
Видимо снесут платформу «в область» и сделают выход из метро прямо на платформу, как на платформе «в Москву»?
Куда они расширяться будут на перегоне Беговая -Тестовская?? Там еще 2 моста + пешеходный… сносить, реконструировать??? явно перемудрили
vegard: Куда они расширяться будут на перегоне Беговая -Тестовская?? Там еще 2 моста + пешеходный… сносить, реконструировать??? явно перемудрили
Ну на 2 пути места должно хватить именно на перегоне. Они же ещё там станцию, вроде «Звенигородская»? собираются замутить.
От Карачарово до Поклонки практически прямой участок. Но четвертый диаметр пойдет всё так же в обход через Каланчёвку — на этом участке порядка 12 станций. Впрочем все остальные диаметры тоже пойдут через северную оконечность.
Чтобы добраться до Апрелевки из Одинцова всё так же нужно добираться автобусом до Лесного городка. Строят диаметры, а нужны… нет, даже не кольца. Квадраты нужны.
masal: Видимо снесут платформу «в область» и сделают выход из метро прямо на платформу, как на платформе «в Москву»?
А разве сейчас там по другому?
Там и так ширину платформ урезали из-за автомобильных развязок, мерзкое место, ни пройти, ни перейти, все вокруг да около кругами ходить приходится по подземным переходам
Да и кому там нужно это МЦД-4? То что действительно актуально, так это пересечение с МЦД-2, но по нему все проекты заглохли.
fang: Чтобы добраться до Апрелевки из Одинцова всё так же нужно добираться автобусом до Лесного городка. Строят диаметры, а нужны… нет, даже не кольца. Квадраты нужны.
Ага, зимой так и добирался. В принципе не так уж плохо, автобус + элка.
prAteh: А разве сейчас там по другому?
Ну да, там расстояние поболее чем на платформе «в Москву».
prAteh: Да и кому там нужно это МЦД-4? То что действительно актуально, так это пересечение с МЦД-2, но по нему все проекты заглохли.
Вроде на Дмитровской хотели сделать.
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса