Вариант реального прыжка, который я видел - делается резкий рывок телом вверх, соответсвенно велик еще сильнее прижимается к дороге (ты как бы подпрыгиваешь над велосипедом), затем вел подпрыгивает над дорогой засчет ответной реакции шин и амортизатора. По идее, при наличии контактных педалей или туклипсов его сделать вполне реально. Но мне пока повторить не удавалось.
Впрочем, вариант с отрывом только переднего колеса тоже не плох. Только в момент наезда заднего колеса на препятсвие нужно вес переносить вперед, разгружая заднее колесо.
Всё гораздо прощё, не парьтесь, на картинке самый обыкновенный дроп (прыжок с верхней плоскости на нижнюю, перед концом препядствия он перед поднял и на оба колеса приземлился), а чтобы на препядствие прыгать надо для начала научиться на асфальте без препятствия научиться прыгать, движения подобны движениям на скакалке, только ещё руль немного вперёд подкручивать надо... как только получится заднее колесо оторвать от асфальта (надо чтоб за этим кто-нить смотрел), попытаться повторить и повторять долго-долго, чтоб запомнилось, и такой фигнёй каждый раз когда катаешься маяться, глядишь через месяц перескакивать бордюры будешь...
дык в том и фишка, что переднее ты поддергиваешь сам, а заднее по инерции продолжает движение и ты приземляешся на оба колеса сразу.
По инерции заднее колесо будет продолжать двигаться по прямой и влетит прямиком в препятствие.
влетит прямиком в препятствие.
именно .. а как его поднять - этого я не умею ...
Впрочем, вариант с отрывом только переднего колеса тоже не плох. Только в момент наезда заднего колеса на препятсвие нужно вес переносить вперед, разгружая заднее колесо.