Мы обречены, чтоб сказку сделать былью, или покроемся атомной пылью — 2

731
Вторник, 17 марта 2015, 01:00

Желающих покрыться атомной пылью на ОИ почти не оказалось и это уже радует. Но вот, чтоб сказку сделать былью — большие сомнения и недоумения.

Давайте постепенно начнем разбираться и с этим. Продолжим вторым экологическим предисловием.

ВТОРОЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ ПРЕДИСЛОВИЕ

Оно простое — в решении и размышлении над одной экологической задачей. Условие этой задачи такое — допустим, что на акватории достаточно большого чистого пруда поселилась какая-то особо зловредная ряска, делящаяся на две дочерние особи раз в каждый день. Т. е. к концу первого дня у нас есть уже 2 рясочки, к концу второго — 4 штучки и т. д.

Всего наш пруд зарастает за 100 дней. Т. е. к концу сотого дня свободной плескающейся акватории уже нет — все заросло ряской.

Вопрос к этой экологической задаче — за сколько дней пруд зарастет наполовину?

После долгих умственных напряжений, могучего интеллектуального штурма и прочего выясняем, что на утро 100 дня (или вечер 99 дня) наш пруд как раз и зарастет наполовину.

Теперь давайте поразмышляем над состоянием пруда на утро 99 дня. Казалось бы, что ну никаких оснований для беспокойства нет. Прошло 98 дней, за это время израсходовано всего одна четверть ресурсов, три четверти — даже не притронулись. Живи и наслаждайся — все еще впереди!

Ан нет — чуть больше суток и наступает коллапс. Все, приплыли.

Это я к тому, что особенно обольщаться то не стоит. Конец, если он и не очень рядом, — так будет, мы и не заметим как. С экологией шутки плохи. Мы не роботы и подавай нам именно то, к чему мы привыкли и никак иначе, т. е. кислорода — 21%, азота — 78%. Остальных примесей именно в виде примесей и не больше. Если углекислого газа будет больше, чем сейчас, хотя бы на 1% — нам хана, даже, если кислорода с азотом и навалом.

Вот пишу (печатаю) это строчки, а ведь, где-то не прерывается добыча газа, нефти, угля, которые в основном идут на сжигание и выработку углекислого газа. Причем, во всех автомобилях, которые чем мощнее, тем быстрее насыщают нашу атмосферу углекислым газом. А в противовес, как мы помним — есть только одно — растет молодой лес.

Теперь главный текст — о войне, о дружбе народов, о собственности и о продолжительности нашей жизни на нашей планете.

Если я в прошлом посте был недостаточно ясен (Абаддон как то сетовал, что мои вопросы к нему ему же и не понятны), то выскажусь прямо и ясно без уверток.

Если мы продолжим вести себя так, как ведем сейчас, то уже скоро нашего экологического будущего уже не будет. Останется только прошлое.

Чтобы переехать из одной точки в другую, дружище Абаддон, вообще не нужен автомобиль такой мощности как у тебя и выделяющий столько углекислого газа. А гораздо и гораздо меньше. И зачем надо уродовать лесную площадь, передвигаясь там, где нет дорог, а одни направления? Нельзя ли самого себя в этом ограничить?

Если уж есть такая насущная потребность достичь во что бы то ни стало этой точки, лежащей вне пределов существующих дорог, то оставляй машину в конце дороги, подхватывай рюкзак на свои могучие плечи и вперед — без нанесения вреда лесу. Вот теперь я ясно изъясняюсь?

Скажи, пожалуйста, ты, как житель нашей планеты, можешь сам себя ограничить в потреблении чего-либо такого, что не нужно тебе и явно лишнее, но требующее расходования дополнительных природных ресурсов?

Т. е. потреблять столько, сколько тебе нужно? Без излишеств?

Понятно, что этот вопрос адресован не только к нашему эксперту Абаддону, но и к каждому из нас — готовы мы жить по этому принципу? Ибо кто знает, на каком дне из 100 прудовых мы сейчас находимся! И сколько нам еще осталось.

Теперь Матхаусу — безусловно, лечение детей может быть дорого и очень дорого, но государство должно быть так устроено, что мы должны сделать все от себя зависящее, чтобы вылечить заболевшего ребенка. И это не должно быть в зависимости от заработка родителей. И не только из-за очередного потребительского принципа — кто знает, какого отца (или мать) будущего Моцарта мы должны вылечить и сколько потеряет общество, если не вылечим!?!

Мы должны сделать так, чтобы не было никаких препятствий в лечении детей. Иначе мы не можем называться людьми. Вот и все!

Ну теперь о главном собеседнике — Маслове. Прочитал я, конечно, его ответы на мой пост и его пост, касающийся ведения боевых действий в Советское и постсоветское время.

Но мысль моя пошла не по пути, проталкиваемой Масловым, а иначе — как же трудно пришлось народу и руководителям нашей страны в то время!

Представьте себе, читатели, наша страна в начале Советской истории по периметру окружена враждебно настроенными соседями, от Финляндии с одного конца, до Аляски (США) на другом конце! И везде — неприязнь (непонятна только Монголия). Это охрана границы только какая должна была быть! А подальше границы — нарастающая милитаризация Германии, Японии, США, Англии и т. д. И всем надо быть готовыми дать отпор! А еще лучше — дать отпор превентивно, т. е. устроить им тоже веселую жизнь неподалеку от их границы (Куба, ГДР, Польша, Венгрия и т. д.), чтобы озаботились не только составлением плана нанесения ударов по нашей территории, но и защитой своей.

Жизнь была лихая и насыщенная. И по-моему, главный тезис антисоветчиков о якобы неэффективной экономики, Маслов, сам того не желая, развеял по ветру — хороша себе неэффективная экономика, если позволяла быть нашим войскам везде и всюду! Да при этом, вполне обеспечивая достаточный уровень жизни своих граждан!

Понятно, что это я о 80-х годах. А про тяжелые Сталинские годы — да кто спорит, что они были тяжелыми. Но кто был виною в этом? В их тяжести?

  • вековая отсталость царской России по всем направлениям, какие только могли быть;

  • наличие фруктов, морочащих голову советским гражданам и провоцирующим их на антисоветские происки. Таких, например, как Янс, Маслов, Абаддон, Матхаус, и тд. и т. п только на одном портале. А если брать в масштабах СССР! Диву даешься, как они только выжили тогда!

  • разруха после 3-х кровопролитных войн;

Мало? Большевики только тем и могли взять, что были лично бескорыстны в своих государственных свершениях. Что личного имел Сталин, Молотов, Калинин, Орджоникидзе, Дзержинский, Киров, Берия? Хрущов, Брежнев, Косыгин — когорта попозже?

По сравнению с нынешними временами — да никакого сравнения! А если учесть и Абаддоновское — люди их масштаба! — то тем более, никакого сравнения!

Ладно, вернемся к Маслову. Слушай, с тобой вполне можно вести дискуссию, ты мгновенно реагируешь на сказанное, стараешься подтвердить свои слова аргументами, но только пока ты адекватен. А как только перестаешь быть им — все, ну как можно беседовать с дурачком, особенно, если сам не врач.

Согласись, смешно доказывать, что Европа была более мирной, чем Россия! Да там одного Ватерлоо с лихвой хватит! Такого количества убитых с обеих сторон не было во время русских смут. А уж про количество смут — то и вообще нет счету, если даже в Швейцарии и то была своя гражданская война!

Плюс к тому, что и в организации всяческих смут на территории России европейцы были куда как активны (поляки, шведы, французы, англичане. Я ничуть не идеализирую «мирную» русскую действительность, но уж превозносить европейскую — за гранью адекватности.

Наоборот, в России все и успокоилось с Советским строем жизни. Даже Маслов и тот из всего Советского периода сумел найти лишь Новочеркасские события! Когда еще были выступления против Советской власти?

Да и масштабы Новочеркасских событий не сопоставимы ни с Болотниковским, ни с Пугачевским боевыми действиями. А ведь царская власть существовала до Пугачевских битв — ого сколько! Было время решить народные запросы.

А до Новочеркасских — менее 50 лет Советской власти!

Кроме того, как говорит Матхаус, не судьба было решить проблемы Новочеркасска мирным путем, через депутатов ВС РСФСР, СССР? Они были и доступ к ним был не в пример теперешнему — прост и быстр. И ведь это не унизительный сбор подаяния, как предлагает Матхаус, а вполне цивилизованный метод решения сложных вопросов, тем более, депутаты в основном из народа и понимают чаяния трудящихся. Это теперь больше половины ГосДумы — долларовые миллионеры и им на всех остальных… (не будем грипп распространять!)

А уж если бы догадались написать на очередной съезд, то, как убедил нас Янс, тоже вполне эффективно получалось.

Теперь самое время поговорить и о собственно дружбе народов. Что то мы все вокруг да около. Дружба — это не война и уже хорошо!

Дружба народов — одна из главных доктрин социализма. И надо сказать этот принцип в целом соблюдался неукоснительно на государственном уровне, за исключением каких-либо уж совершенно исключительных исключений. Типа массового предательства. Но это мы уже разобрали и не будем повторяться.

Итак, дружба народов. Все решения государственной власти не могли противоречить этому принципу. Даже с перегибом.

Что имеется ввиду? То, что старший брат — русский, не давил по праву старшинства на младших, наоборот, нес на себе основные тяжести. Думаю, с этим и Маслов согласится.

Вот такое государство сумели построить большевики на обломках Российской империи. Что такое империя в чистом виде — это давление центра на свои окраины, колонии и прочее. Т. е. то, что мы видим при капитализме — имперское величие России.

Советская цивилизация — это помощь другим, зачастую в ущерб себе. Вот поэтому меня всегда воротит, когда Галдин всовывает свой тезис о «красной империи». Я ему об этом втолковывал не один раз, но, видимо, что-то серьезно замкнуло в его голове.

Хороша себе империя, если сателлиты жили гораздо лучше, чем империалисты. В Советское время довелось поездить по Молдавии, Украине, России и сравнить уровень жизни в РСФСР и по республикам. Надеюсь, никого не надо убеждать в том, что в республиках жилось лучше, чем в РСФСР.

В этом были свои плюсы и свои минусы. Плюсы в том, что все эти республики, в целом не роптали и не кочевряжились, ибо сами знали, что живут они лучше, чем Россия. В том, что враждебности «покоренных» наций к покорившей не было и быть не могло по той же причине. Наоборот, пошел всплеск межнациональных браков, рождались красивые и умные ребятишки (еще один плюс и не малый!). Разве это не апофеоз дружбы народов?

Это можно понять? А почему бы и нет? Тот, кто главный в государстве, дает «фору», тем, кто зависимей. Как в нормальной настоящей семье, в которой родители в чем то сознательно ущемляют себя лично ради детей, зависящих от них. И это воспринимается вполне нормально, а не критично.

В идеологическом плане дружба народов неукоснительно соблюдалась везде и повсюду. Если взять любые художественные произведения, любых авторов любой национальности — никому и в голову не приходила мысль о разжигании не только межнациональной вражды, но и вражды по другим основаниям. Разве мыслимы были тогда идиотические творения Янса? Особенно о выбритости!

Грузия-фильм, помню, создавала юмористические миниатюры, довольно милые, кстати. А теперь Грузия — один из враждебных соседей!

Про Украину и говорить не приходится. Разве можно сравнить «Свадьбу в Малиновке» с тем, что там сейчас творится? И не только про Донбасс намек!

Про Молдавию — да тоже самое. Разве можно сравнить Советский молдавский ЖОК с нынешними сплошь вырубленными садами?

С точки зрения капиталистического империализма А. Джигарханян (армянин) должен был бы косо смотреть (и смотрел бы!) на М. Магомаева (азербайджанца) по вполне понятным причинам. А в Советское время оба были НАРОДНЫМИ АРТИСТАМИ СССР! И были любимы ВСЕМИ НАРОДАМИ СССР!

Вот же в чем дело! Вот что я хочу донести до своего читателя.

И особенно, хочу подчеркнуть двумя красными линиями эту простую мысль — ДРУЖБА НАРОДОВ ВОЗМОЖНА ТОЛЬКО ПРИ СОЦИАЛИЗМЕ!

Кончился социализм (причем идеологически он кончился даже раньше, чем юридически) как все понеслось вверх по эскалации вражды и ненависти.

Сравните произведения Ч. Айтматова до и после — это тоже небо и земля. Не правда ли? А уж про наших инженеров людских душ и говорить противно, хотя с исследовательской точки зрения и весьма любопытно.

Вот, пожалуйста, в Советское время киноиндустрия была такая, что ого-го-го! И мощная и светлая одновременно!

Настало лихолетье — творческие коллективы те же, т. е. режиссеры с операторами, артисты — все те же, но нет от государства социального заказа на шедевры — они и кончились, как отрезали! Ничего социально значимого создать так и не удалось за все постсоветское время (а это уже без малого — 30 лет!)

Что такое 30 лет для жизни страны? Много это или мало. Мне бы хотелось проиллюстрировать это число так. Возьмем весь период чистой Советской власти — начало в октябре (по новому, в ноябре) 1917 г. и заканчивая вступлением в должность Генсека Горбачева в марте 1985 года. Конечно, и после этой даты, да и сейчас еще много остается того, Советского, но все же, идеология уже дала трещину.

Вычленим из этого периода годы войн, как Гражданской, так и Великой Отечественной, т. е. с 1917 по 1922 и с 1941 по 1945 гг соответственно. Вычленим дополнительно еще годы на восстановление хозяйства, разрушенного войнами, как минимум еще по 10 лет после каждой войны. Согласны?

Что же получается в итоге?

Из 68 лет Советской власти, вычитаем 29 военных и послевоенных лет. Остается всего 39 лет!

39 лет относительно мирного существования и строительства! Всего-то на всего! А ведь мы не включили сюда и предвоенные годы, когда было ясно, что война вот-вот начнется и было не до шуток!

И за эти годы было построено столько, что и перечислить нет никакой возможности! И это начиная с неграмотным народом, а после войны — искалеченным и больным! Мой отец, будучи на войне совсем еще мальчишкой, был контужен и страдал от этого всю свою жизнь.

Сколько же то поколение понаделало! И теперь, как пишет, Лыч (мы с ним не знакомы и я называю его так, как он значится в блоге) наше государство экономит на лекарствах для тех светлых людей!

Это такой позор, что и описать нельзя! Да нашему государству надо было создать специальную службу, которая развозила бы медикаменты таким, как отец Лыча, на дом каждую неделю! Вот тогда бы Лыч гордился бы своей страной!

Я не только взбешен такой бесчеловечной позицией государства, но преклоняюсь перед всеми фронтовиками.

Поэтому, не знаю, прочитаешь ли ты мой блог, товарищ Лыч, если да, то передай своему отцу привет от тех, кто с благодарностью помнит то Советское время с пожеланиями ему здоровья. Сегодня же вечером передай!

Цитата: Вот теперь я ясно изъясняюсь?
Вот теперь намного яснее. Отвечаю.
Цитата: Чтобы переехать из одной точки в другую, дружище Абаддон, вообще не нужен автомобиль такой мощности как у тебя и выделяющий столько углекислого газа.
Я дико извиняюсь, но у Шнивы всего 80 л/с. Внедорожника с меньшим количеством лошадей я не знаю.
Цитата: И зачем надо уродовать лесную площадь, передвигаясь там, где нет дорог, а одни направления? Нельзя ли самого себя в этом ограничить?
Еще раз — я передвигаюсь только про проторенным дорогам, по которым ездят егеря и лесовозы. И происходит это раз в месяц с мая по октябрь. Как думаешь, моя Шнива наносит больший вред экологии, чем старый пердящий УАЗик, или ЗИЛ лесовоз?
Цитата: Если уж есть такая насущная потребность достичь во что бы то ни стало этой точки, лежащей вне пределов существующих дорог, то оставляй машину в конце дороги, подхватывай рюкзак на свои могучие плечи и вперед — без нанесения вреда лесу.
Бывает, что так и делаю. Но есть ситуации, когда без авто не обойтись. Например до точки, которая нам интересна, 5-7 км по полям и лесам, а времени всего 1 день и с нами женщины и дети. Предлагаешь им тоже рюкзаки на плечи и ножками через лес? Или еще ситуация, в этом году, в честь 70-ти летия, мы хотим установить флагшток со знаменем Победы возле одного из памятников воинам, которые погибли пытаясь пробить коридор к окруженной 33 армии Ефремова. До памятника от места стоянки около 7 км. Ты предлагаешь все материалы на себе тащить?
Пойми, для меня машина это в первую очередь средство передвижения и доставки грузов. Я для интереса сфоткаю машину после загрузки шмурдяком на эти майские. Поверь, пешкодралом ты это просто не унесешь.
Цитата: Скажи, пожалуйста, ты, как житель нашей планеты, можешь сам себя ограничить в потреблении чего-либо такого, что не нужно тебе и явно лишнее, но требующее расходования дополнительных природных ресурсов?

Т. е. потреблять столько, сколько тебе нужно? Без излишеств?
Я итак потребляю столько, сколько мне нужно. О каких излишествах ты говоришь, я не знаю. Говори конкретно, тогда отвечу.
Abaddon: или ЗИЛ лесовоз
УРАЛ как минимум. 131 ЗИЛы наверно своё отчадили…
Хатя я ещё и 157 встречала на просторах
sms2014: УРАЛ как минимум. 131 ЗИЛы наверно своё отчадили…
Да нет, военные 131-ые еще ездят.
Abaddon: Да нет, военные 131-ые еще ездят.
Лес рубят, противные? К ЗИЛам душевное отношение, у меня папка на нём работал, катал иногда, на 130, запах 76 бензина в носу до сих пор.
sms2014: Лес рубят, противные?
Насколько я понял, на законных основаниях, потому как есть разметки на делянки и бревна лежат на краю деревни. Да и берут очень мало, походу только на строительство домов в ближайших деревнях.
sms2014: К ЗИЛам душевное отношение, у меня папка на нём работал, катал иногда, на 130
Я на права сдавал на 131, прикольный агрегат
Abaddon: Внедорожника с меньшим количеством лошадей я не знаю.
ЛуАЗ
Abaddon: Я на права сдавал на 131, прикольный агрегат
Понятно откуда Шнива, а не заморское штонить, я с нашемарки тоже в 2004 только пересела. Наши прикольней, жизнь за рулём, а не овощем, оттого и бьются на заморских, в овощи превращаются… водятлов.
Matthaus: ЛуАЗ
Прикольное «чудовище» так и не попробовала.
sms2014: Понятно откуда Шнива, а не заморское штонить
Не, не поэтому. Просто любая машина на бездорожье постоянно ломается, а иномарка мало того, что стоит дороже наших этак раза в два, так еще и з/ч надо искать и цены на них конские. А Шниву я могу починить в поле, купив з/ч в любом сельпо. Уже сколько раз так было. Вот например, в очередной раз разлетелся подшипник полуоси, дотянул до гагаринского поста ГИБДД и на второй машине съездили в Гагарин за новой полуосью. А если бы это была иномарка?



Один раз разложили Ниву — вырвало задний кардан, провернуло ШРУС, накрылся РЗМ, оторвало 3 тяги из 4-х, порвало амортизатор и лопнула пружина заднего моста. Съездили в Темкино, купили тяги, кое как установили, чтобы мост на место поставить и как ведро с болтами отбуксировали в Одинцово. Его отец, который всю жизнь сам ремонтирует Нивы был в шоке
Matthaus: ЛуАЗ
Их живых почти нет, да и вместимость никакая по сравнению со Шнивой, а мне надо 4 человек плюс шмурдяк и хавку на 3 дня загрузить Хотя лазит Луноход, на 29 колесах просто офигенно.
Abaddon: Хотя лазит Луноход, на 29 колесах просто офигенно.
Говорят, даже обычный «Запор» на штатных колёсах лазит по таким говнам, куда не каждый кроссовер заберётся.
Matthaus: Говорят, даже обычный «Запор» на штатных колёсах лазит по таким говнам, куда не каждый кроссовер заберётся.
За счет веса. Как то, на очередных соревнованиях, были ребята на запоре, скорее всего ради прикола, но суть не в этом. В лагере как обычно толкучка и они уткнулись в тупик и чтобы развернуться просто вчетвером взялись за борта и развернули на 180 град.
Abaddon: Уже сколько раз так было.
Ездили чуть дальше Выборга, на Газели, нужно так было, в Новгородских лесах прокладку головки блока цилиндров пробило, от УАЗика купили для 406 двигла в деревне, дырки наковыряли для тосола, и поехали, б/у между прочим! Нашу технику не убить, Ремонт длился 3 часа всего лишь.
Сама делала Масло меняли в след. деревне, пришлось на обочину просто слить.
А чом там тема блога? Поправимся…
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса
biostan1991
Звенигородская биостанция МГУ, Звенигородская биостанция МГУ д.12
на сайте 28.05.2017 22:31