Корабль «Союз» с международным экипажем причалил к МКС
«Стыковка выполнена в автоматическом режиме», — сказал представитель Роскосмоса.
Ранее сообщалось, что у корабля «Союз ТМА-17М» при запуске не открылась одна из двух солнечных батарей. «При запуске 23 июля не раскрылась левая солнечная батарея. Вторая батарея функционирует штатно и полностью обеспечивает потребность корабля в энергии», — заявил официальный представитель Роскосмоса.
Люки между кораблем и МКС откроются приблизительно через час после проверки герметичности стыковки и выравнивания давления.
На борту «Союза ТМА-16М» на станцию прибыл экипаж очередной 44/45 экспедиции, в которую вошли космонавт Роскосмоса Олег Кононенко, астронавт ДжАКСА (Япония) Кимия Юи и астронавт НАСА Челл Линдгрен.
Экипаж «Союза» должен был отправиться на орбиту 26 мая, но из-за апрельской аварии грузовика «Прогресс» задержался на Земле.
Прибывшие космонавты уже перешли на МКС и прислали совместную фотографию с остальными членами экипажа
Запуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с грузовым кораблем «Прогресс М-27М» состоялся 28 апреля, однако после расстыковки третьей ступени и грузовика с «Прогресса» перестала поступить телеметрия. В дальнейшем специалисты Центра управления полетами (ЦУП) выяснили, что на корабле раскрылись две из пяти антенн системы сближения «Курс», а сам грузовик оказался на 30 км выше расчетной орбиты (по данным североамериканской системы контроля космического пространства корабль оказался на 42 км ниже расчетной орбиты).
В течение дня ЦУП безуспешно пытался восстановить контроль над «Прогрессом», а сам грузовик начал неконтролируемое вращение. Спустя сутки источник в ракетно-космической отрасли рассказал «Интерфаксу-АВН», что грузовик начал разрушаться, а ЦУП прекратил попытки восстановить управление. «Прогресс» сгорел в плотных слоях атмосферы 8 мая.
Авария «Прогресса» и последовавшее расследование стали причиной изменения графика дальнейших пусков. В частности, старт космического корабля «Союз ТМА-17М» перенесли с 26 мая на 23 июля, а находивший в тот момент на станции экипаж в составе россиянина Антона Шкаплерова, астронавтов ЕКА Саманты Кристофоретти и НАСА Терри Вертса задержался на МКС на месяц, до 11 июня.
Избавит ли реформа «Роскосмоса» от аварий?
Неудачный старт «Прогресса» стал не единственным происшествием в мировой космической отрасли. 16 мая ракета-носитель «Протон-М» должна была вывести на орбиту мексиканский спутник связи MekSat-1. Но за минуту до разделения третьей ступени с космической головной частью прошла команда на аварийное отключение рулевого двигателя третьей ступени и она вместе со спутником и разгонным блоком сгорела в атмосфере.
28 июня американский грузовик Dragon должен был доставить на МКС около 2 тонн груза, но выводившая его на орбиту ракета-носитель Falcon 9 взорвалась после старта.
Неудачные запуски космических грузовиков «Прогресс» и Dragon не вызвали страха у экипажа очередной экспедиции МКС в связи с предстоящим полетом.
«Какого-то животного страха мы, конечно, не испытываем. Мы верим в технику, в тех людей, которые ее создали, она достаточно надежна и есть средства для спасения экипажа», — заявил журналистам на предполетной пресс-конференции в Звездном городке Кононенко.
Это 44 экспедиция на МКС. Руководит ею россиянин Олег Кононенко, для него это уже третий полет. А вот японский астронавт Кимия Юи и астронавт НАСА Челл Лингдгрен впервые отправились в космос. Сближение со станцией проходило на этот раз по укороченной схеме — за шесть часов. Нынешний экипаж проведет на орбите более 160 суток. Их талисманом стал дроид R2-D-2 из «Звездных войн».