Одноразовый автомобиль

1 267
Среда, 31 октября 2018, 18:02

Предыстория.

В начальных классах школы мы писали исключительно чернильными ручками. Они тогда были двух типов: пипеточные (подешевле) и поршневые (подороже). Принцип заправки чернилами обеих ручек был одинаковый: окунаешь ручку в пузырёк с чернилами и жамкаешь пипетку/выкручиваешь поршень для набора чернил в ёмкость ручки. Запаса хватало на полтетрадки. Потом процедуру заправки чернил надо было повторить. Для вытирания от чернил самой ручки, рук, чернильницы, тетрадки, мебели и пола в каждой тетрадке была одна промокашка.

С четвёртого класса разрешили пользоваться шариковыми ручками всем, кто хочет. Стержни были длинные и короткие. Длинные в обычную ручку, а короткие в автоматическую. Автоматические были дорогущие и я их видел только в магазинах. К окончанию восьмилетки начали появляться в продаже толстые стержни и ручки к ним. Эти стержни особо ценились, т. к. из них можно было сделать плевательную трубку (рисом плеваться) и даже водяной пистолет, если примастырить туда поршень, предварительно вынув шарик с пружинкой.

Подхожу к главному.

Классе в 7 или 8 к нам во двор попал новенький, который приехал с родителями из ГДР (была тогда страна такая). И он показал нам чудо невиданное: одноразовую ручку! Если бы я её не увидел своими глазами, ни за что бы не поверил, что такое вообще может быть. Как это так? Кончилась паста и ручку выбрасывай?

Теперь привык. Уже не удивляюсь ни одноразовым ручкам, ни одноразовым шприцам, ни одноразовой посуде, ни одноразовой одежде…

Теперь главное.

Оглядывая автомобильные тенденции, я вижу три линии, которые рано или поздно обязательно сольются в одну.

Линия первая. Бензин с дизелем дорожают и дорожают. Конца и края этому процессу не видать. Смело идём к тому, что на одну заправку бака придётся брать ипотеку.

Линия вторая. Автомобили становятся всё краткосрочнее и краткосрочнее. Причём, чем технологичнее и совершенее производства, тем точнее там инженеры рассчитывают узлы и детали, которые износятся к 150 тыс. км. Полагаю, в дальнейшем этот пробег сдвинут к 120 тыс. км, потом ниже 100 тыс. км опустятся и так приведут к тому, что людям необходимо менять машины каждый год.

Линия третья. Всякими наддувами, старт-стопами, рекуперациями и прочими ухищрениями автомобили делают всё экономичнее и экономичнее. Этот процесс неизбежно должен привести к тому, что одного топливного бака будет хватать автомобилю как раз на один год поездок.

Финиш.

Пришёл в магазин, купил одноразовый автомобиль, год отъездил, сдал в утиль и пошёл за новым.

masal
лично#
Вспоминается прикол, вроде конца 90-х. Струйный принтер со стартовым набором не особо ёмких картриджей по цене был слегка дороже набора новых картриджей.
fara
лично#
masal: Вспоминается прикол, вроде конца 90-х. Струйный принтер со стартовым набором не особо ёмких картриджей по цене был слегка дороже набора новых картриджей.
Да оно и щас так. Либо дешевое устройчтво и дорогие расходники. Либо наоборот. У меня уже три струйных принтера закончились.
a_b_c
лично#
Цитата: на одну заправку бака придётся брать ипотеку
Зато колбасы навалом, нет КПСС и ездить можно куда хочешь и сколько хочешь и cetera…
ma333
лично#
Да, одноразовость проникает в нашу жизнь со всех сторон. Иногда это хорошо, например, в случае одноразовых шприцев, иногда немного грустно. Помню, сколько у папы было разных лампочек, транзисторов и резисторов (ой, ну я не знаю, как это правильно называется) для починки домашней техники. Сейчас это не нужно. Удобно, конечно, но…
Matthaus
лично#
fara: Да оно и щас так. Либо дешевое устройчтво и дорогие расходники. Либо наоборот. У меня уже три струйных принтера закончились.
Современная крупная бытовая техника, за редким исключением, служит максимум 5-7 лет.
У чайников и утюгов срок службы ещё меньше.
Многие автомобили из-за массы технических приблуд сейчас рассчитаны на 150 тысяч км пробега — это 5-7 лет ежедневной эксплуатации. Далее неизбежен очень дорогой ремонт, так что выгоднее взять новую.
a_b_c
лично#
Matthaus: Далее неизбежен очень дорогой ремонт, так что выгоднее взять новую.
И это утешает.
fara
лично#
Цитата: исключительно чернильными ручками
Это ритуал был, их заправлять. Было еще пресс-папье, были приборы. Этот не сохранился, а жаль. Но чернильница есть, как-нить пост сделаю.
На Главпочтамте были перьевые ручки, которые надо было макать в чернила.
a_b_c
лично#
Цитата: Бензин с дизелем дорожают и дорожают. Конца и края этому процессу не видать.
Ладно, авто не у всех, а вот ЖКХ у всех.
В Башкирии определились с тарифами на вывоз мусора: в многоквартирных домах 140 руб с человека, в частных — 200 руб.
Интересно, а сколько нам «выкатят», если даже федеральный чиновник ужасается: «Страшно сказать».
Гость
#
a_b_c: 140 руб с человека, в частных — 200 руб
Да неужели? С соточки-то непотянешь? Нищеброд?
Али не серишь, Гон?
masal
лично#
a_b_c: Ладно, авто не у всех, а вот ЖКХ у всех.
В Башкирии определились с тарифами на вывоз мусора: в многоквартирных домах 140 руб с человека, в частных — 200 руб.
Интересно, а сколько нам «выкатят», если даже федеральный чиновник ужасается: «Страшно сказать».
И чё? Нормальная сумма. В деревне вроде около сотни или двух с чела плачУ.
masal
лично#
ma333: Сейчас это не нужно. Удобно, конечно, но…
Ну не знаю. От мастера зависит. Года 3 тому назад отдал большой LCD-ТВ Самсунг старый, с внешним большим и тяжёлым блоком питания с каким то не стандартом типа 27 вольт, другу. Этот блок питания постоянно грохался. Ремонтировал в гарантийке Самсунг 2 раза за полгода. Потом надоело, отдал. Так он отвёз этот БП другу своего отца (которому уже за 70) и он ему этот БП сделал, да так, что до сих пор без проблем у него работает. Во как. Кстати, рекламки немножко, В «Одинцовском арбате» очень хорошая мастерская, деньги не рвут, делают на совесть, несколько раз у них мониторы и ТВ ремонтировал (последний раз на прошлой неделе ТВ), ранее были на 3-м этаже, теперь на первом.
franz94
лично#
Как верно родмечено. Так и есть!!!
rotfront
лично#
fara: Да оно и щас так. Либо дешевое устройчтво и дорогие расходники. Либо наоборот. У меня уже три струйных принтера закончились.
Так я заправлять их шприцом научился, особенно чёрный картридж нормально получалось, а потом китайские подоспели стоили раз пять дешевле. А последние лет 10 обхожусь лазерным чёрно-белым, к которому тоже купил за смешные деньги китайские картриджи. А так мне пару раз картриджи Николай Колбасов заправлял.
masal
лично#
rotfront: Так я заправлять их шприцом научился, особенно чёрный картридж нормально получалось, а потом китайские подоспели стоили раз пять дешевле. А последние лет 10 обхожусь лазерным чёрно-белым, к которому тоже купил за смешные деньги китайские картриджи.
Струйники на аналогах — это кака, долго не протянут. Лазерки да, живут.
rotfront
лично#
masal: Струйники на аналогах — это кака
Ну откуда деньги у бедного студента, я сейчас не заморачиваюсь. Было время на работе были куплены мега крутые цветные лазерные принтеры. С развитием смартфонов, как-то всё меньше хочется чего-то печать. Ну нужно, документ официальный распечатал на лазерном.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи