Берегись автомобиля

1 205
Понедельник, 4 марта 2019, 21:22

Но, несмотря на трепетную любовь владельцев к своим железным коням, на улице по-прежнему ночует много безгаражных машин…

Цитата: Каждый, у кого нет машины, мечтает ее купить.

И каждый, у кого есть машина, мечтает ее продать, и не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины.

Человек, как никто из живых существ, любит создавать себе дополнительные трудности.

Именно этим объясняется желание иметь собственный автомобиль.

Мысль о том, что 5 с половиной тысяч попросту брошены на мостовой,

и к тому же снабжены колесами, может отравить любую счастливую жизнь.

Итак, почему же это происходит?
olga-fifa2007: На самом деле, такой бардак по двум причинам:

1. При строительстве монстрорайонов места для парковок не выделяется

2. Даже есть место, там все стихийно и упорядочить никому не надо. Кто первый встал — того и тапки.

Машины кидают в проездах и скорая и пожарная проехать не может.

Давайте по порядку.

На самом деле при строительстве есть целый ряд правил и нормативов. А я — за закон и порядок, так на самом деле жить проще, есть определённые ориентиры.

Но, дело в том, что нормативы эти не являются неизменными. Раньше на 1000 жителей нормами закладывалось 100 машин, потом 200, 250…

То есть, условно 50 лет назад — возле дома предусматривалось место для 10 машин, 30 лет назад — 15 машин…

А мы видим, что сейчас машин гораздо больше, чем было 30-50 лет назад.

Поэтому рассуждать всерьёз о том, что возле пятиэтажки — должно быть место для 200 машин — нельзя. Это объективная реальность.

А что же с современной застройкой?

Цитата: …Развитие народного самодеятельного искусства идет вперед семимильными шагами.

Веяния времени коснулись, наконец, и нас, коллективов самодеятельности.

Нас стали укрупнять, создавая, так сказать, народные театры, можно сказать, из клубных команд формируют сборные.

Строятся много — очень многоэтажных домов.

Но, и возле этих домов должны быть травка/кустики, детская площадка, проходы/проезды и… машиноместа.

В каком же количестве?

Сразу надо сказать, что нормы существуют здесь и сейчас — на сегодняшний момент. Возможно, завтра — мы будем говорить, что мест опять не хватает. «Но история не терпит сослагательного наклонения.»

Согласно санитарным нормам на парковке возле дома можно разместить до 50 автомобилей (для ограничения количества выбросов загрязняющих веществ в атмосферу).

Есть СП 42.13330.2016, согласно которому

Для размещения машино-мест в городе следует предусматривать:

— объекты для хранения легковых автомобилей постоянного населения города, расположенные вблизи от мест проживания;

— объекты для паркования легковых автомобилей постоянного и дневного населения города при поездках с различными целями.

Требуемое число машино-мест для хранения и паркования легковых автомобилей следует принимать в соответствии с требованиями настоящего свода правил (таблица 11.8 и приложение Ж). Проще говоря, для муниципальных и приравненных к ним квартир — 1 машиноместо на квартиру.

К тому же, необходимо определенное количество машиномест предусмотреть для МГН (маломобильных групп населения), причем в непосредственной близости от входя в дом (подъезда).

patriot-rus: назревает законный вопрос: где на всех пожилых, инфалидов и мам с детьми взять столько парковочных мест во дворах?

и вообще, должны ли быть эти парковочные места во дворах для постоянного хранения авто?

Мы уже знаем, что, согласно санитарным нормам — непосредственно около дома можно разместить только 50 машин.

Приоритетность получают инвалиды (если есть широкогабаритная разметка — то это для них), про мамочек — в законе ничего не сказано.

А вот недостающие машиноместа в определённой пропорции необходимо предусмотреть в непосредственной близости от дома (часть в пределах квартала, а часть в пределах микрорайона).

Понятно, что 50 м/мест — это только для МГН (если они есть) и подъехать, разгрузиться/высадить и отъехать на постоянное место парковки (которое нужно иметь тем или иным способом).

patriot-rus: стопЭ!

а как же равенство?

и как быть, если мам с детьми будет больше, чем свободных мест? (по факту так и есть).

как в этом случае места распределять?

Вспоминается другой прекрасный фильм «Гараж», где как раз распределялись места в строящемся кооперативном гараже:
Цитата: Заседание гаражно-строительного кооператива «Фауна» не предвещало ничего драматического. Приличные люди ведь, ученые. Но потом встал вопрос: кто останется без гаража? И все завертелось…
Бессмысленно уповать на вселенскую справедливость, устраивать игры в гуманизм и т. д.

Но нужно договариваться, как бы это утопически не звучало, потому что другого выхода — просто нет.

А вот, как это будет — с позиции силы или всё-таки по-человечески…

Какой же выход?

fara: Загонять на парковки. Которые строить. Ну не получится каждому под окно и беСплатно.
Да, а что же говорится в ПДД о парковке на территории возле жилого дома:
Цитата: Каждый водитель транспортного средства должен подчиняться ПДД — это основной закон для автолюбителей, который нужно соблюдать не только во время движения, но и в местах стоянки для машин у многоквартирного дома. Этот закон предусматривает следующие нормы и штрафы:

Остановка машины с работающим двигателем больше, чем на 5 минут, неподалеку от жилого дома. Разрешается только стоянка для высадки или посадки пассажиров, а также для манипуляций с грузом. Если вы долгое время прогреваете автомобиль с утра в холодное время года, то соседи имеют право пожаловаться в ГИБДД. Инспектор может выписать штраф 1 500 рублей или 3 000 (для крупных городов и столиц).

С такой же суммой, по принятым поправкам в ПДД, придется расстаться водителям большегрузных машин. Их нельзя ставить в парковочный карман дома, для фур и транспорта массой выше 3,5 тонны существуют специальные парковки.

В 2019 году возможна эвакуация машин, которые стоят на тротуарах. Специальная техника сейчас работает и во дворах жилых домов. Водителю придется нести двойную ответственность — заплатить за эвакуацию автомобиля и внести штраф 2 тысячи рублей. В некоторых случаях парковка на тротуарах не пресекается, но только в тех ситуациях, когда для свободного движения пешеходов остается два метра.

Точный размер штрафа нельзя сказать по другому нарушению — заграждение проезда для других транспортных средств, в том числе и для машин специальных служб. Часто это становится целой проблемой для жильцов многоэтажного дома, ведь иногда проезд недоступен для пожарных, спасателей или скорой помощи. В зависимости от ситуации, инспектор ГИБДД может назначить разные виды штрафа, руководствуясь Административным кодексом.

Некоторые жильцы ограждают для себя личные парковочные места у дома, препятствуя оставлению на них других машин. Штраф за это достигает 5 тысяч рублей.

От двух до пяти тысяч стоит парковка у мусорных контейнеров. Она затрудняет работу коммунальных служб. Помните, что не стоит оставлять машину вблизи мусорных баков, минимальное расстояние от них должно составлять пять метров.

Отдельного разговора заслуживает парковка на газонах. Если рядом с вашим домом не установлено заграждений на въезде на газон, то рано или поздно на нем вы обнаружите машину соседа, которому не досталось места на парковке. Закон запрещает оставлять машины на газоне, но помните, что в летнее время вам нужно жаловаться на действие автолюбителей в ГИБДД, а зимой в санитарные службы (если транспорт стоит прямо под окнами). Это связано с тем, что после выпадения снега не видно границ зеленых насаждений на территории около дома, и инспекторы ГИБДД в этом случае бессильны. В судебной практике немало случаев, когда нерадивые автолюбители смогли опротестовать штраф за парковку на газоне, выписанный зимой.

Соблюдайте правила общежития, дамы и господа и будьте здоровы.

olga-fifa2007
лично#
nfhfynek: Я в тексте блога говорила о сущ. застройке — именно, что — некуда
Ага, в существующей застройке парковку нормальную сделать негде, а еще 25 домик впиндюрить, так будьте любезы. Ах у вас там скверик, сча исправим и хлабуду окна в окна вместо скверика и парковки, будьте любезны… вот речь о чем была. А у меня с парковкой лично все оки, просто людей жалко, которых в скотские условия власти ставят, заставляя драться за кусок асфальта для машины, лишая дома проезда для скорой и пожарной. И это проблема не людей, а властей.
nfhfynek
лично#
olga-fifa2007: Ага, в существующей застройке парковку нормальную сделать негде, а еще 25 домик впиндюрить, так будьте любезы. Ах у вас там скверик, сча исправим и хлабуду окна в окна вместо скверика и парковки, будьте любезны… вот речь о чем была. А у меня с парковкой лично все оки, просто людей жалко, которых в скотские условия власти ставят, заставляя драться за кусок асфальта для машины, лишая дома проезда для скорой и пожарной. И это проблема не людей, а властей.
АГА, представь себе, парковку — нельзя (по нормам) — писала уже. А дом впиндюрить — можно. Тоже по нормам. И никто не виноват, заметь, градостроительные нормы такие, объективная реальность.
А я — о том, что в любых условиях надо человеком оставаться и/или искать выход.
На Вокзальной 46 (или 48) дом, помнится, жильцы орали, чтобы не было кругового проезда. АГА.
olga-fifa2007
лично#
Ну что сказать, хорошие нормы для себя властьимущие организовали: остается тока песню петь
maslov
лично#
biunit: Однако, годы бегут,
выставка продажа, общий 2, maslov
nfhfynek
лично#
А чё — в советской-то?
Хотели свободу слова — получите, рыночную экономику, чтобы бизнесменить, спекулировать и т. д. — пожалуйста.
Но — обратная сторона — всё за деньги.
И, если раньше был социализм — не развитой. То щас — капитализм такой же, которому до развитого плыть и плыть, не при нашей жизни обретёт он социальное лицо
Вспоминается пожелание врагу *Чтоб ты жил в эпоху перемен!* — Конфуций
И не значит это совсем, что человек не должен отстаивать свои позиции, на комфортную жизнь, в том числе. Но — конкретно и по закону.
А обобщать и говорить, что плохо — всё и везде — бессмысленно, на мой взгляд.
nfhfynek
лично#
maslov: 
летят
maslov
лично#
nfhfynek: летят
мчаться
olga-fifa2007
лично#
nfhfynek: А чё — в советской-то?
Хотели свободу слова — получите, рыночную экономику, чтобы бизнесменить, спекулировать и т. д. — пожалуйста.
Но — обратная сторона — всё за деньги.
И, если раньше был социализм — не развитой. То щас — капитализм такой же, которому до развитого
Скорее всего кто сейчас рукамиводит постройкой недоразвитого капитализьма, в том поезде ехали… и было им харашо, и сейчас им тоже харашо, а всем остальным не очень. А что в новых районах по парковкам тоже нормы выполнены, в Трехгорке, Гусарке, Одинцовском Парке? Какого года те нормы?
nfhfynek
лично#
Ну скока моно об одном и том же?
Про нормы — я написала.
Позицию свою обозначила (см. дописала в предыдущем коменте диалоговом).
Что знаю — по Одинцово тоже.
Ты прям хочешь, чтобы я облака всё руками развела и чистое небо пространство под машины/скверы обозначила?
Я только о том, что люди должны знать закон/права свои и добиваться чего-то для себя конкретно.
Но и объективную реальность (из чего выйти невозможно) при этом тоже учитывали
И в каждом конкретном случае — разбираться надо. Какого года постройка — такие и нормы (проектирование раньше строительства — по нормам)
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи