«Администрация Одинцовского городского округа продолжает удивлять жителей» или «Для чего существует управление градостроительства ОГО?»

2 338
Вторник, 12 ноября 2019, 12:19

Уже больше года я нахожусь в плотном взаимодействии с Администрацией Одинцовского района, а теперь Округа. И каждый раз думаю, что предел маразма уже пройден, глупее ответа я точно никогда не получу, я видел уже всё! Но нет, оказывается не всё! В этот раз отличилась Начальник управления градостроительной деятельности Н. В. Рыбакова.

Хронология событий такова. 19 сентября я направил в управление градостроительной деятельности запрос о предоставлении проекта транспортной развязки на пересечении 2-го Успенского шоссе и Можайского шоссе. О планах строительства развязки говорится уже давно. Мало того, это лишь одна часть проекта. Вторая предусматривает строительство эстакады через пути Смоленской железной дороги на месте проблемного переезда в Жаворонках.

Запрос №1

В положенный законодательством 30-дневный срок ответа я так и не получил. Поэтому 5 ноября я решил напомнить управлению градостроительной деятельности о необходимости соблюдать статью 12 Федерального закона «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации». Хочу особо отметить, что за время ожидания ответа на месте будущей развязки уже начались строительные работы, вырублен большой кусок леса, завезены бетонные плиты и техника.

На место строительства уже завезены бетонные плиты

Вырублен значительный кусок лесной территории

После повторного обращения ответ не заставил себя долго ждать. Уже 6 ноября госпожа Рыбакова ответила мне, что не располагает проектом транспортной развязки на пересечении 2-го Успенского и Можайского шоссе. Очень смешно, если бы не было так грустно. Фактически руководитель управления градостроительной деятельности Одинцовского городского округа расписалась в том, что не имеет никакого понятия о том, какая градостроительная деятельность ведётся на подведомственной территории.

Ответ госпожи Рыбаковой

Хотя знать она обязана, ведь строительство транспортной развязки предполагает не только вырубку леса (лес относится к землям лесного фонда, то есть является федеральной собственностью), но и снос футбольного стадиона и нескольких частных домовладений в селе Жаворонки (а вот стадион как раз-таки является муниципальной собственностью). Это хорошо видно из визуализации, опубликованной на одном из Интернет-ресурсов.

Визуализация с сайта roads.ru

В связи с этим лично у меня возник вопрос. А для чего вообще существует управление градостроительства Одинцовского городского округа? Ведь весь этот немалый штат сотрудников, который не обладает никакой информацией, и пишет в ответ на обращения граждан глупые отписки и Н. В. Рыбакова, которая под этими отписками ставит свою подпись, получают немалую зарплату. Возможно управление градостроительства стоит переименовать? Например, в управление по просиживанию штанов за деньги налогоплательщиков.

Пришлось напомнить госпоже Рыбаковой о том, что при строительстве вышеуказанной транспортной развязки прямо затрагиваются интересы Одинцовского городского округа. Хочется надеяться, что в этот раз ответ будет более адекватным.

Очередной запрос в управление градостроительства (стр. 1)

Очередной запрос в управление градостроительства (стр. 2)

belousovvm
лично#
masal: Да писали уже тебе про твоё это сравнение. Много и за пределами Москвы развивается. Правда в Германии видимо не особо про это пишут.
Вот тебе только пару примеров. Про Вологду видел своими глазами, так как был там пару раз за последний год.
Электротранспорт уничтожается в Твери tver.kp.ru/daily/27025.4/4088008/
olga-fifa2007
лично#
Владимир, да не втягивайтесь в перебранку с этой шайкой, потрите все нафек, их задача заболтать тему и нахамить.
Будет новое что то по этой теме, выкладывайте.
masal
лично#
belousovvm: Что конкретно развивается??? Что ты мне всё много что много что. Что конкретно развивается? Где новую жд построили, трамвай пустили или увеличили количество электричек. Пока только вижу новости про то, что везде всё закрывается.
Много чего. Я уже писал, что много не езжу, поэтому пишу только про Гагарин и Крым, где бываю лично. Строят дома в том-же Гагарине, Останкинский мясокомбинат там обустроился, магазы выросли на каждом углу, даже пробки часто стали. В Крыму так же идёт мощное развитие инфраструктуры.
masal
лично#
belousovvm: Вот тебе только пару примеров. Про Вологду видел своими глазами, так как был там пару раз за последний год.
Электротранспорт уничтожается в Твери tver.kp.ru/daily/27025.4/4088008/
Ну и что? Возможно электролинии содержать накладно, а реальной пользы меньше. Зачем содержать если только убыток. И на автобусе доедут, а на своих машинах тем более, у них с парковкой наверно меньше проблем чем в Москве и подмосковье. Пора на электромобили переходить. Не видел чтоль в Москве автобусы с электродвигателями? Я на Киевской видел, на них так и написано что электроавтобус. Не всё сразу, страна большая.
Да и не только в Москве. Вот навскидку:
snowden
лично#
olga-fifa2007: Владимир, да не втягивайтесь в перебранку…, потрите все нафек, их задача заболтать тему…
Да, время к концу рабочего дня, пора закругляться.

Владимир, предлагаю тему следующего блога — «Волюнтаризм в современном обществе».
Справочно:
«Волюнтаризм» — стремление реализовать желаемые цели без учёта объективных обстоятельств и возможных последствий.
masal
лично#
olga-fifa2007: Владимир, да не втягивайтесь в перебранку с этой шайкой, потрите все нафек, их задача заболтать тему и нахамить.
Будет новое что то по этой теме, выкладывайте.
Не вибрируй, мы уже вполне нормально беседуем. Вобще пора завязывать, надо мне жоппу поднять и по делам свалить.
nfhfynek
лично#
masal: Не вибрируй, мы уже вполне нормально беседуем. Вобще пора завязывать, надо мне жоппу поднять и по делам свалить.
Так именно это ей не нравицца
belousovvm
лично#
masal: Ну и что? Возможно электролинии содержать накладно, а реальной пользы меньше. Зачем содержать если только убыток. И на автобусе доедут, а на своих машинах тем более, у них с парковкой наверно меньше проблем чем в Москве и подмосковье. Пора на электромобили переходить. Не видел чтоль в Москве автобусы с электродвигателями? Я на Киевской видел, на них так и написано что электроавтобус. Не всё сразу, страна большая.
Да и не только в Москве. Вот навскидку:
Видел! Но я решительно против уничтожения троллейбусной сети. От электробусов польза весьма сомнительная, особенно зимой.
masal
лично#
belousovvm: Видел! Но я решительно против уничтожения троллейбусной сети. От электробусов польза весьма сомнительная, особенно зимой.
Володь, ну наверняка ведь люди просчитывают. Против быть конечно можно, но против прогресса то зачем? Ты же сказал что видел, там же по части сети едет и заряжается одновременно, а потом может заезжать по маршруту, где нет электросети. Что в этом плохого и сомнительного? 20 км на зарядке.
belousovvm
лично#
masal: Володь, ну наверняка ведь люди просчитывают. Против быть конечно можно, но против прогресса то зачем? Ты же сказал что видел, там же по части сети едет и заряжается одновременно, а потом может заезжать по маршруту, где нет электросети. Что в этом плохого и сомнительного? 20 км на зарядке.
Это уже тема для новой дискуссии. Хотите в неё вступить? Я вам накидаю кучу информации, как на этом пилится бабло и для чего это делается.
masal
лично#
belousovvm: Это уже тема для новой дискуссии. Хотите в неё вступить?
Нет, абсолютно. Принято решение уполномоченными на это должностными лицами и внедряется, этого достаточно.
belousovvm: Я вам накидаю кучу информации, как на этом пилится бабло и для чего это делается.
Даже не сомневаюсь в этом.
Всё, я слился на время.
belousovvm
лично#
masal: Нет, абсолютно. Принято решение уполномоченными на это должностными лицами и внедряется, этого достаточно.

Даже не сомневаюсь в этом.
Всё, я слился на время.
Кто их уполномочивал? Лично, я не уполномочивал человека, который всю жизнь прожил в Сибири управлять Москвой. Лично я его на это не уполномочивал и на выборах свою позицию высказал. Но мой голос был украден, как и голоса тысяч других москвичей.
Matthaus
лично#
belousovvm: Кто их уполномочивал? Лично, я не уполномочивал человека, который всю жизнь прожил в Сибири управлять Москвой.
Зато его уполномочивали сотни тысяч других москвичей.
belousovvm
лично#
Matthaus: Зато его уполномочивали сотни тысяч других москвичей.
Не знаю ни одного москвича, который голосовал бы за Собянина на вторых выборах. Про первые ничего не говорю
belousovvm
лично#
masal: Немного, но ничего так. Про цены прикольно. Респект.
Не про все ещё успел написать) ещё отзывов 10 по последней поездке следует.)
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи