Уплотнение под видом реконструкции
13 ноября в Доме офицеров Одинцово состоятся публичные слушания по реконструкции двух самых старых микрорайонов города — 1 и 1А. Начало мероприятия в 18:00.
Дом офицеров (ГДО)
Осуществлять реконструкцию двух микрорайонов города №1 и №1А будет компания ЗАО «УПГС «Трансинжстрой», репутация которой неоднозначна. Генеральный директор — Евгений ХАРИТОВ.
Застройщик, зарекомендовавший себя в советское время как социально ориентированный, сегодня ведет откровенную коммерческую политику. И если обслуживанием домов жители в целом довольны, то отсутствие социально-доступных объектов бросает тень на репутацию «Трансинжстроя».
Реконструкция микрорайона №1
В первом микрорайоне снесут 36 пятиэтажек. Взамен построят 22 дома высотой от 14 до 22 этажей. После реконструкции количество жильцов микрорайона увеличится вдвое. Вместо 3451 введут в эксплуатацию 6528 квартир. Кстати, в проекте будущей застройки не указано, какой площади будут жилые помещения, и нет информации о планировке квартир, хотя для будущих переселенцев это важно.
Застройщик информирует, что прирост населения в микрорайоне составит 9150 человек. В итоге в обновленном микрорайоне будет проживать 27,14 тысяч жителей.
Микрорайон №1 до реконструкции
Микрорайон 1 после реконструкции: оранжевым цветом выделены новостройки, фиолетовым — соцобъекты, коричневым — парковки.
«Трансинжстрой» заявляет, что в обновленном микрорайоне №1 будет 10280 машиномест с учетом сохраняемых стоянок. Для обеспечения жителей местами для стоянки личного транспорта предусмотрено строительство встроенно-пристроенных подземных парковок под жилыми и общественными зданиями в размере 6370 мест, открытых стоянок на 830 автомобилей, а также размещением многоуровневой автостоянки на 2500 машин. Однако из 27 тысяч жителей парковочных мест хватит лишь одной трети новоселов, ведь в Одинцовском районе на 1000 жителей района приходится 943 автомобиля.
Также девелопер не указывает, будут ли места на парковках бесплатными. Как правило, и подземные, и многоуровневые паркинги платные. Стоимость одного машиноместа в среднем от 800 тыс. до 1 млн. 200 тыс. рублей. Плюс к этому парковки для автомобилей будут построены внутри микрорайона, тем самым они займут значительные «зеленые» территории. Но и это еще не все: внутри жилой зоны расположено здание налоговой инспекции. Ежедневно к службе съезжаются тысячи посетителей. В проекте «Трансинжстроя» вблизи с социальным объектом парковки не предусмотрены. К сожалению, транспортная ситуация на внутриквартальной улице не изменится.
Вместо зеленого сквера здесь будет 17 этажный дом на 410 квартир
Для обеспечения потребности в поликлиническом обслуживании на первых этажах жилых домов будут размещены филиалы поликлиники на 100 посещений в смену для взрослых и 45 посещений в смену для детей. Застройщик также не указал в проекте, будут ли поликлиники бесплатными или нет.
Психо-неврологический диспансер подлежит сносу. Его разместят во встроенно-пристроенном помещении одного из новых жилых домов. Корпус городской больницы №1 подлежит выводу на территорию ЦРБ №1 за счет средств инвестора, что позволит построить на освободившемся участке общеобразовательную школу.
Психо-неврологический диспансер снесут и построят школу
Выдержка из Постановления правительства Московской области «Об утверждении нормативов градостроительного проектирования Московской области», №491/20, от 24.06.2014 года.
Школа рассчитана на 1600 мест. Также рядом, на месте снесенного дома, вырастет еще одно учреждение среднего образования на 1200 мест с бассейном. СОШ №12 реконструируют с увеличением на 1000 мест. Новый корпус возведут на стадионе, тем самым лишив школьников уличной спортплощадки.
Всего реконструкция обеспечит 3800 новых мест в школах. По нормам градостроительного проектирования Московской области (№491/20, от 24.06.2014 года) на 1000 жителей застройщик должен предусмотреть минимум 135 мест в СОШ. Выходит на 27,14 тысяч жителей необходимо 3664 учебных места. Застройщик укладывается в норматив с запасом.
Стадион Школы №12 отвели под пристройку
Вместо детсада №35 построят школу для начальных классов на 400 мест. Существующие три детских сада обеспечивают 730 мест. Реконструкция садика №18 позволит дополнительно разместить в нем 110 детей, а пристройка к ДОУ №79 добавит еще 140 мест. Дополнительно воздвигнут еще один садик на 105 мест. Выходит, в микрорайоне будет 1085 дошкольных мест. По градостроительным нормам на 1000 жителей должны приходиться минимум 65 мест в ДОУ. В итоге на 27 тысяч человек застройщик должен предусмотреть минимум 1765 мест в садиках. Застройщик не укладывается в норматив, и 680 детей присоединятся к районной очереди, в которой уже 9500 малышей.
Также не стоит забывать и недавний опыт «Транжинжстроя», когда он свои социальные обязательства поставил на коммерческие рельсы. Так, детсад «Олененок», построенный якобы добросовестной компанией «Трансинжстрой», летом заработал как коммерческий. Сумма сделки между владельцами «Олененка» и «Трансинжстроем» не разглашается, но известно, что цифра девятизначная.
В настоящее время «Трансинжстрой» достраивает в Одинцово еще один детский сад на улице Молодежная. Будет ли он платным или нет, вопрос до сих пор открытый. В Управлении образования сообщили: «Ведомственная принадлежность дошкольного учреждения будет известна только после официальной сдачи детского сада в эксплуатацию». Несмотря на неопределенность, в отделе дошкольного образования продолжают ставить детей в очередь в этот садик. Сегодня детсад на Молодежной готов только на 80%, хотя на стенде возле него указан срок окончания строительства — 1 квартал 2014 года. Выходит, со сроками сдачи «Трансинжстрой» одинцовцев уже обманул.
Реконструкция микрорайона №1А
В микрорайоне «1А» снесут 7 пятиэтажек вдоль улицы Маршала Жукова и взамен построят столько же, но другой этажности — от 14 до 22. В ходе реконструкции количество квартир возрастет в три раза: вместо 608 будет 2181 квартира. Застройщик сообщает, что прирост населения составит 3490 человек. Всего в обновленном квартале будет проживать 8,86 тысяч жителей.
Микрорайон 1А до реконструкции
Микрорайон 1А после реконструкции: оранжевым цветом выделены новостройки, фиолетовым — соцобъекты, коричневым — парковки.
Потребность населения в поликлиническом обслуживании будет обеспечена благодаря размещению филиала поликлиники в пристройке к жилому дому. Дополнительная потребность жителей в стационарах — 20 койкомест — будет обеспечена строительством на территории ЦРБ №1 здания стационара при участии инвестора.
Гимназия №13 вмещает 780 учащихся. Согласно проекту школу реконструируют. Добавятся 460 мест. По строительному нормативу в микрорайоне на 8,86 тысяч жителей должно быть 1197 школьных мест. В данный норматив застройщик укладывается с небольшим запасом — в 44 места.
Гимназия №13 (Молодежная улица, 3а)
Существующие два детских сада обеспечивают население 255 дошкольными местами. В планах реконструкция детского садика №15 — он будет расширен на 100 мест и появится бассейн. Однако по нормативам на 1000 жителей должно быть 65 мест в детском саду. Так, из расчетов на 8,86 тысяч новоселов необходимо 576 мест. Следовательно, в микрорайоне 1А после реконструкции в детские сады не смогут устроиться 221 ребенок.
Детский сад №15 (Молодежная улица, 1а)
В ходе реконструкции предусмотрено строительство встроенно-пристроенных подземных автостоянок под жилыми и общественными зданиями в размере 2469 мест, открытых автостоянок на 215 автомобилей, а также строительство надземного паркинга на 600 машин. Таким образом, общее количество мест для автостоянки личного транспорта с учетом сохраняемых составит 3470. Напомним, что на 1000 жителей района приходится 943 машины. Выходит, около 50% новоселов некуда будет парковать машину.
Уплотнение под видом «улучшения жилищных условий»
В городе есть показательный опыт реконструкции второго и третьего микрорайонов, когда переселенцам в новых домах достаются только 30% жилплощади. Так и в реконструированных микрорайонах «Трансинжстроя» около 70% жилья окажутся в коммерческой реализации. Таким образом, плотность населения в Одинцово возрастет. И в двух отдельно взятых микрорайонах она будет составлять 61 тысяча человек на один квадратный километр. Этот показатель почти в 10 раз превышает общегородские цифры (на одном квадратном километре Одинцово проживают 7031 человек). Для сравнения: в Москве на одном квадратном километре проживает 4 тысячи жителей.
Увеличение численности населения повлияет не только на детсады, школы и паркинги, но также возрастет нагрузка на дорожную сеть. Пока на улицах Северная, Садовая, Маршала Жукова и бульваре Любы Новоселовой заторы случаются редко, но после реконструкции двух микрорайонов и строительства «ущербного» «Одинбурга» двухполосные дороги с возросшим трафиком не справятся.
10 причин, почему нужно пойти на публичные слушания всем жителям города!
- За последние годы Одинцово вышло в лидеры по плотности населения. На одном квадратном километре Одинцово проживают 7031 человек, при этом в городе продолжается точечная застройка. В реконструированных микрорайонах города будут проживать вместо 10 тысяч около 36 тысяч жителей. А плотность побьет все существующие рекорды и составит 46235 человек на км2, что в 10 (!) раз выше средней плотности по Москве и в 6 раз больше средней плотности по Одинцово.
- Муниципальные садики неспособны принять всех желающих. Сегодня в Одинцовском районе 9500 детей ждут места в детском саду, и большая часть малышей — одинцовцы.
- 45% одинцовских школьников вынуждены обучаться в две смены. Даже если обновленные и новые школы смогут принять всех детей, то за время проведения реконструкции (а это растянется на годы) ситуация только усугубится.
- Очередь в детскую и взрослую поликлиники жители занимают на рассвете.
- Даже если застройщики пообещают в «десять раз» увеличить нормативы строительства социальных объектов, опыт застройки Одинцово говорит о другом. Строительные компании зачастую или не выполняют социальные обязательства, или со скрипом вписываются даже в «бумажный» норматив.
- В Одинцовском районе на 1000 жителей уже приходится 943 автомобиля, но по проекту реконструкци этот показатель не дотягивает и до половины реальной потребности, составляя всего 420 машиномест на 1000 человек.
- В Одинцово парковочный кризис. Горожанам на автомобиле бывает сложно подъехать к своим домам, зачастую люди вынуждены бросать своих «железных коней» на газонах, тротуарах и обочинах центральных дорог.
- Только за первое полугодие 2014 года в районе зарегистрировали более 21000 единиц автотранспорта. Из-за большого числа автомобилей нормы загазованности на улицах города превышены в несколько раз.
- Городским кварталам не хватает зеленых зон. А после реконструкции их станет еще меньше.
- Каким точно будет «завтрашний» облик Одинцово, должны решать сами одинцовцы. Люди важнее прибыли!
Убедительная просьба ко всем одинцовцам распространить информацию о публичных слушаниях по реконструкции двух микрорайонов города. Также до 12 ноября принимаются письменные замечания к проекту реконструкции. Обращения необходимо направлять в кабинет №13 администрации города Одинцово. Замечания должны быть внесены в протокол слушаний.
Вы поддерживаете уплотнительный проект «Трансинжстроя» реконструкции микрорайонов 1-1А?
Пойдете ли вы на публичные слушания по реконструкции микрорайонов 1 и 1А?
3.21.43.47
Вот чем еще опасны монолиты, вернее их ржавая арматура
«Ах, если бы только из-за экранировки, это было бы не так плохо…
Как радиоинженер я вам скажу, что в любом замкнутом контуре при изменении магнитного поля появляется наведённая ЭДС и начинает течь ток. Вы тарелочку с золотой каёмочкой в СВЧ печь ставили? Видели, что там, по этому ободку, искры сыпаться начинают?:eek: Да так, что, либо ободок выгорит, либо печка, а когда на дне стоит круглая (целиковая) стальная подставка, то ничего страшного не происходит. Так что в обычном состоянии при изменении магнитного поля земли, разных радиоизлучених, и солнечных магнитных бурях, в металлических решетках такого дома жуткая «каша» из блуждающих токов клокочет — мало не покажется! Наведённые в контурах объёмных стальных решеток токи уже сами генерируют собственные электромагнитные и электростатические поля, всё это ухудшает электромагнитную обстановку — рождает сильный электромагнитный смог.
Профессии, где человек находится вблизи источника мощных электромагнитных возмущений, считаются вредными — например, профессия машиниста электровоза.:eek: Тут мощность излучений, конечно, несоизмерима, но, строго говоря, она никому неизвестна, и длительна по воздействию. Процессы идут, непонятно как, где, и в каком объёме, причём они нестабильны во времени и пространстве и зависят от солнечного ветра и магнитных бурь, и других флуктуирующих факторов. Нужно учитывать ещё взаимодействие всего этого хозяйства с сетью энергоснабжения… и плотность вещания в радио-эфире, плюс мобильная связь… вот тут точно офигительная дробь получается!:confused: Причём от решёток в одной плоскости 2D (кладочная сетка) беды гораздо меньше, чем от объёмных 3D металлических конструкций, вот там действительно есть, где магнитной буре разгуляться!:rolleyes:
Вот такая неприятная канитель… вялость, сонливость, головокружения, нервные расстройства, да бог ещё знает что. Американские исследователи уже в 70х годах проводили исследования на колониях крыс, заселяя ими такие дома — так вот крысам там жилось хорошо, однако они переставали плодиться в этих замечательных условиях, так колония вымирала с последним новосёлом»
И да, открою тебе страшную тайну, плиты, из которых сделаны пятиэтажки тоже ЖБ и внутри тоже имеют арматуру и о ужас, ЖЕЛЕЗНУЮ