Лучше в давке, чем в пробке!

24 октября 2012, 12:30

Из-за постоянного затора на Можайском шоссе в сторону Москвы жители Одинцовского района пересаживаются на электрички.

 

Два часа на дорогу от «Курса» до «Трех китов»

Отправляясь в Москву в будний день по Можайскому шоссе, граждане уже давно надеются на «одинцовский авось». «Вдруг повезет, и проскочим?» — тешатся автомобилисты и пассажиры общественного автотранспорта. Но в последнее время не везет совсем.

Одинцово, пробка на дороге

Одинцово, пробка на дороге

Из-за транспортного коллапса дорога только от ТЦ «Курс» на выезде из Одинцово до «Трех китов» в Немчиновке (расстояние — 4 км) порой стала занимать два (!) часа. Впрочем, из-за непроглядного затора жители Новой Трехгорки не могут даже выехать на Можайку, о чем сообщают через «Яндекс. Пробки».

 

Сколково — обитель зла?

Ситуация на дороге осложнилась с активным строительством дорожной развязки для инновационного центра «Сколково». Любопытно, что само Можайское шоссе на этом участке нигде не перекрыто и не сужено. Сократилась только обочина, которая по факту ранее использовалась как правая полоса для движения. «Все, кто по обочине ехали, теперь жмутся в правый ряд, вот и получается полный п…ц», — в комментариях к заметке «Одинцовский ад» емко поясняет zamkadish.

В свою очередь, razum справедливо замечает, что «Сколково» — лишь часть проблемы. По его словам, строительство инновационного центра лишь обнажило, насколько не готова транспортная инфраструктура. «В Одинцово становится больше домов, следовательно, больше жителей и машин. А вот дорог больше не становится. Да что там дорог — парковочных мест не прибавляется <…>. Главная проблема — хамство на дороге. Ну куда, блин, по обочине в три ряда лезть?! И все стоят и ждут, пока эти дебилы протиснутся. А протискиваются они с крайней правой обочины в левую, там по ходу удобнее что ли? Ребята, это действительно ад, даже «Яндекс» показывает красным, указывая на печи адовые».

 

«На входе в вагон — мясо…»

Чтобы не опаздывать на работу или учебу, жители Одинцовского района, которые раньше добирались до Москвы автотранспортом, пересаживаются на электрички. Но поезда с трудом справляются с возросшим пассажиропотоком.

M1Nd делится впечатлениями от электрички, которая отправляется от станции Одинцово в 8:31: «Народу было столько, что засунуть руку в свой карман, и посмотреть на сотике, сколько времени — не вариант (и это на станции, куда электричка приходит пустой!). На Баковке — откровенное мясо на входе в вагон».

«Надо просто внимательно изучать расписание, — советует Гость. — Например, электрички от Одинцово до Москвы с семи до восьми утра по минутам: 7:02, 08, 13, 19, 25, 32, 41, 48, 55, 8:00. То есть практически через каждые пять-восемь минут. Вполне можно что-то подобрать для себя».

Комментаторы «Одинцово-ИНФО» также рассказывают, что давкой в электричках стали активно пользоваться для совершения краж. «На Трехгорке многие не влезли, один из стоявших на платформе мужичков неславянской внешности активно всех утрамбовывал с платформы. Прям пихал в поясницу, спину, типа для себя место в тамбуре подготавливал. Двери закрылись, он не поехал, а на перегоне до Немчиновки парень, заходивший последним, понял, что у него свистнули сотик».

 

Перехватывающие парковки в помощь

Напомним, в начале осени Сергей ШОЙГУ озвучил планы строительства перехватывающих парковок вблизи железнодорожных станций, чтобы граждане пересаживались с автомобилей на поезда в большем количестве. Губернатор Подмосковья сообщил, что уже определено 58 станций, у которых в скором времени появятся стоянки. Всего в Московской области перехватывающими парковками планируют оборудовать около 90 станций железной дороги.

Как сообщает журналист «Одинцово-ИНФО» Георгий ЯНС, около станции Перхушково такие парковки уже созданы по обе стороны железной дороги. Причем одна появилась почти год назад, а другая — буквально неделю назад.

Также среди станций, где будут организованы перехватывающие стоянки, упомянуто и Голицыно, но строительство там развернется, скорее всего, уже в 2013 году.

 

Читайте также:

«В Тамбов быстрей сгонять, чем в Одинцово»

3.129.22.135

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
26 999
shatun
лично#
skekser88: автошники-пробочники, а как вы малую нужду организма справляете?
под себя ходят или автопамперсами «пробочка» пользуются.
Matthaus
лично#
shatun: под себя ходят или автопамперсами «пробочка» пользуются.
Мужикам проще — им на экстренный случай можно держать в бардачке бутылочку с широким горлом
shatun
лично#
Matthaus: 
shatun: под себя ходят или автопамперсами «пробочка» пользуются.
Мужикам проще — им на экстренный случай можно держать в бардачке бутылочку с широким горлом
Судя по скудоумности гостей, то им и ширины ведра не хватит
Гость
#
Пора перенимать опыт Индии и использовать крыши вагонов
Гость
#
Гость: Пора перенимать опыт Индии и использовать крыши вагонов
Один такой (зацепер), использующий крышу, уже похоронен.
Господа! Вот, мне интересно, как правильно ходить в туалет? С начала опорожниться, а потом порты снимать? А у нас так получается… Не могу понять, почему создаём блага не думая как ими пользоваться? Почему дом первичен, а дорога к нему подождёт? А на фига мне это удовольствие… Не зря говорят, что в России две беды — дураки и дороги, но пока будут здравствовать первые, второго никогда не будет.
eleni
лично#
Можно перенять и опыт Афин — у них через день разрешено выезжать машинам с четными и нечетными номерами соответственно. Так они борются с пробками у себя в столице. Хотя все равно там очень тяжко проехать — машин очень много и улицы узкие.
Гость
#
Цитата:  Гость: ВСЕ НА МИТИНГ!!!
Цитата: И чо? Требовать, чтобы машины отобрали у приезжих/соседей/блондинок/пенсионеров?
Чтобы увеличили количество электричек в час пик и количество вагонов в них. С электричками проще — это не автомобили. Дороги строить новые не нужно.
shatun
лично#
Гость: Пора перенимать опыт Индии и использовать крыши вагонов
Одного такого перенимателя уже током чпокнуло.
А он всего лишь хотел комфорта.
Гость
#
shatun: 
Гость: Пора перенимать опыт Индии и использовать крыши вагонов
Одного такого перенимателя уже током чпокнуло.
А он всего лишь хотел комфорта.
Комфрт у бомжей, у остальных жизненная неустроенность
shatun
лично#
Гость: 
Цитата:  Гость: ВСЕ НА МИТИНГ!!!
Цитата: И чо? Требовать, чтобы машины отобрали у приезжих/соседей/блондинок/пенсионеров?
Чтобы увеличили количество электричек в час пик и количество вагонов в них. С электричками проще — это не автомобили. Дороги строить новые не нужно.
Подвижного состава не хватает, нет денег.
Остаются товарные вагоны — скотовозы' в лучшем случае теплушки. Деды наши ими пользовались, да еще наших родителей нарожали.
Гость
#
shatun: Подвижного состава не хватает, нет денег.
У РЖД безусловно есть деньги, вопрос в том, что их надо выделить на данную статью, а чтобы их выделили, надо обратить на проблему внимание.
shatun
лично#
Гость: 
shatun: Подвижного состава не хватает, нет денег.
У РЖД безусловно есть деньги, вопрос в том, что их надо выделить на данную статью, а чтобы их выделили, надо обратить на проблему внимание.
Всем надеть зеленые ленточки!

РЖД сказало что они работают себе в убыток, государство их недофинансирует.
Поэтому они вынуждены сокращать количество лектричек и увольнять работников железной дороги.
Также будет повышение в 2 раза стоимости проезда на всех видах ЖД транспорта.
Гость
#
из ТСЖ Трехгорка отпраляли запрос в РЖД и вот такой ответ получили mytrehgorka.com/news/view?id=42 «Пропускная способность исчерпана» — так что и не мечтайте о теплушках.
littleleo
лично#
blumarin: Ездила по обочинам и буду ездить далеше, успеваю всегда и всё у меня кул! А ехать за чайником- нервов у меня не хватает.
вот из-за таких как ты пробки и возникают. доездишься…
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи